船舶制造
隨著造船工業(yè)的發(fā)展，我國(guó)船用艙室材料經(jīng)歷了從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從低級(jí)到高級(jí)、從無(wú)規(guī)范到有規(guī)范的發(fā)展過(guò)程。
復(fù)合
巖棉板艙室材料作為一種新型不燃艙室材料，已被國(guó)內(nèi)外造船業(yè)廣泛采用。
目前，我國(guó)制造的復(fù)合巖棉板質(zhì)量已逐漸接近國(guó)外同類產(chǎn)品。
早在上世紀(jì)90年代末，國(guó)內(nèi)各大造船廠基本完成了復(fù)合巖棉板取代硅酸鈣板、國(guó)產(chǎn)復(fù)合巖棉板取代進(jìn)口復(fù)合巖棉板的過(guò)程。
